地鐵是城市公共交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有高速度、高密度、大客流等典型特點(diǎn)，安全管理工作顯得尤為重要。地鐵司機(jī)作為地鐵列車的“掌舵人”，直接影響行車安全，需要在運(yùn)營過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。對司機(jī)臺操作、手指呼喚等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，已經(jīng)成為地鐵運(yùn)營管理部門的重要工作內(nèi)容。

列車司機(jī)室部署兩臺相機(jī)覆蓋司機(jī)臺和左右門，通車載分析服務(wù)器實(shí)現(xiàn)司機(jī)臺操作檢測，司機(jī)室手指呼喚作業(yè)檢測及視頻存儲，并通過車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)將識別結(jié)果傳輸至中心端；車站站臺端頭門部署一臺相機(jī)，通過有線網(wǎng)絡(luò)與端頭門手指呼喚分析超腦相連，實(shí)現(xiàn)站臺端頭門手指呼喚作業(yè)檢測以及視頻存儲:所有識別結(jié)果匯聚至算法策略平臺服務(wù)器、軌道交通智能安防平臺服務(wù)器，通過策略編排、事件預(yù)處理、事件歸類等功能，最終為管理人員提供準(zhǔn)確、及時、多維度的業(yè)務(wù)報警數(shù)據(jù)。

司機(jī)臺操作檢測：對司機(jī)臺操作情況進(jìn)行檢測，包括按鈕類操作檢測、旋鈕類操作檢測，控制器操作檢測等。

手指呼喚作業(yè)檢測：對司機(jī)的手指呼喚作業(yè)進(jìn)行檢測，包括司機(jī)室內(nèi)手指呼喚作業(yè)檢測、站臺端頭門手指呼喚檢測等。

平臺應(yīng)用呈現(xiàn)：平臺結(jié)合報警信息、列車運(yùn)行信息等數(shù)據(jù)，進(jìn)行多維度信息呈現(xiàn)，包括線路作業(yè)監(jiān)測、車次作業(yè)監(jiān)測、車次作業(yè)記錄查詢、司機(jī)違規(guī)記錄查詢等應(yīng)用。

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